Зібрання цікавих та корисних знань.

На відміну від багатьох великих подій, ніхто не може приписати собі честь винаходу автомобіля. Він досяг сучасного рівня досконалості в результаті застосування величезного до кількостей ідей протягом багатьох десятиліть.

Перше наземне самохідне засіб пересування з двигуном для практичного застосування було побудовано в 1769 році французом Нікола Куньо. Це був громіздкий триколісний екіпаж з паровим двигуном і котлом величезних розмірів. Він пересувався зі швидкістю 5 км / год і повинен був поповнювати запаси пального кожні 24 кілометри!

У 1789 році американець Олівер Еванс першим в Сполучених Штатах отримав патент на саморушних екіпаж. Це був чотириколісний фургон з гребним колесом ззаду, щоб він міг рухатися і по суші, і по воді. Важив він 19 тонн!

Майже 80 років по тому експерименти з самохідними екіпажами були продовжені. Більшість їх були паровими, хоча деякі наводилися в рух електрикою і повинні були везти, окрім пасажирів, важкі акумулятори. Нарешті у 80-х роках XIX століття були зроблені два винаходи, які відкрили дорогу до появи сучасного автомобіля. Одне з них — розробка двигуна внутрішнього згоряння, інше — винахід пневматичної, або безкамерної шини.

Перша працює на бензині машина була виведена на дорогу в 1887 році німцем Готлібом Даймлером. У Сполучених Штатах два брати, Френк і Чарлз Дьюрі, побудували перший вдалий американський бензиновий автомобіль в 1892 або 1893 році. Їх машина відома як «безкінний кабріолет». По суті, всі ранні американські автомобілі, які послідували за нею, багато в чому копіювали її! Ніхто не зробив спроби розробити абсолютно інший тип автомобіля. Ось все, що зробили інші винахідники: додали до нього бензиновий двигун внутрішнього згорання і з'єднувальний приводний ремінь для передачі тяги на задні колеса.

Тільки після того, як автомобілі стали вже звичним засобом пересування, увагу творців машин звернулося на те, як зробити його зручніше і потужніше. Досить швидко вони зрозуміли, що тендітна форма кабріолета не підходить автомобілю. Поступово стала виникати знайома форма автомобіля, яку ми знаємо сьогодні. Двигуни були вийняті з-під сидінь і поміщені попереду. Більш потужні колеса змінили легкі велосипедні і екіпажні, а замість важелів з'явилися кермові колеса. І, нарешті, замість дерева для посилення конструкції стала використовуватися сталь, і наш сучасний автомобіль став реальністю.

Цікаві записи

  • ЩО ТАКЕ ОЗОН? Озон - це форма кисню. Кисень - це хімічний елемент, один з найбільш поширених у природі. Кисень перебуває всюди навк...
  • Неон світиться? Неон - це газ. До кінця 19 століття він спокійно виконував почесний обов'язок бути частиною земної атмосфери. Але...
  • Взаємозв’язок між простором і часом Ми говоримо про час і простір як про взаємозамінних речах. Але все ж нам здається дивним, що є що - то спі...
  • Склад атмосфери землі, розмір молекули повітря? Молекула Коли ми думаємо про земній атмосфері, то вважаємо, що вона складається з кисню. Але насправді атмосфера...
Поставте свою оцінку.
Погано.Незадовільно.Задовільно.Добре.Відмінно. (Оцінок немає)
Loading ... Loading ...

Напишіть відгук

Ваша пошт@ не публікуватиметься. Обов’язкові поля позначені *


Можна використовувати XHTML теґи та атрибути: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Вгамуйте свою спрагу до знань - віртуальна енциклопедія, важливі та цікаві факти.

Копіювання заборонено.