Сторінка 1 з 11

Багатьох водіїв дивує і насторожує рідина, яка то капає, а то і виливається струменем з вихлопної труби. Що це за рідина, звідки вона береться?

Що капає з труби?

Двигунів внутрішнього згоряння для роботи потрібно паливо, охолоджуюча рідина і моторне масло. Що ж з перерахованого часом капає з вихлопної труби?

Моторне масло можна відразу викреслити зі списку «підозрюваних». Якщо вже воно і потрапляє у випускний тракт, то до труби добирається у вигляді маслянистої сажі, яка не капає, а осідає на внутрішніх поверхнях глушника і потрапили в хмару вихлопних газів предметах.

Коли пробита прокладка головки блоку, в циліндри може просочитися охолоджуюча рідина. Ця несправність завжди супроводжується надмірним витратою антифризу, його доводиться підливати в розширювальний бачок щодня. Додатковий ознака дірявим прокладки — бурління, піна або просто бульбашки в розширювальному бачку. Уважний автолюбитель їх обов’язково помітить.

Деякі знавці, намагаючись ідентифікувати незрозумілу рідину в вихлопній трубі, пробують на смак. Кажуть, що антифриз солодкий. Тим, хто дорожить життям і здоров’ям, пробувати, проте, не рекомендується. Визначити несправність можна й іншим, менш ризикованим способом.

Теоретично до глушника здатні дістатися залишки незгорілого з якоїсь причини палива. Його легко «вирахувати» по запаху. З цієї причини несправність швидше спантеличує власника машини, але не викликає подиву.

Набагато частіше, ніж паливо або антифриз, автомобіль викидає зі своїх надр разом з вихлопними газами звичайну воду. Звідки вона береться?

Фото: Depositphotos Як вода потрапляє в глушник?

Вода в глушнику, на відміну від антифризу і бензину, чия поява свідчить про несправність мотора, сама природна річ. Вона — продукт горіння вуглеводнів, компонентів бензину і дизельного палива. Окислюючись, будь-які з’єднання вуглецю і водню перетворюються на вуглекислий газ та воду.

Крім того, невелика кількість води надходить у двигун разом з вологим повітрям. Іноді свою лепту вносять різні махінатори, розбавляють бензин найбільш доступною і дешевою рідиною.

Разом з іншими продуктами згоряння вода виривається з випускного колектора двигуна у вигляді пари, який має властивість конденсуватися у міру охолодження. Процес більш або менш інтенсивно відбувається майже в будь-якому місці випускного тракту. Чим далі від двигуна, чим нижче температура вихлопних газів, тим більше ймовірність випадання дощу».

На виході циліндра двигуна значення температури газоподібних продуктів горіння вимірюється сотнями градусів. Просуваючись по елементам випускного тракту автомобіля, вихлоп остигає. Краплі рідкої води конденсуються по досягненні температури, називається точкою роси. Її практичне значення залежить від зовнішніх умов і концентрації водяної пари у відпрацьованих газах.

Зважаючи на те, що всі взаємопов’язані компоненти цього «рівняння» непостійні, виділити якесь певне місце у випускному тракті, де конденсується рідина, неможливо. Це може бути як каталізатор або вихлопна труба, так і основний або додатковий глушник.

Де б не утворився конденсат, потік вихлопних газів обов’язково винесе його назовні. Куди йому подітися?

Фото: DepositphotosЧто ще почитати по темі?

На замітку автолюбителю. Як продовжити термін служби автомобільних шин?
Екологічність електроприводу — що це таке? На замітку автолюбителю
Автолюбителю на замітку. Що робити, якщо заправилися неякісним паливом?

Теги:

автомобілі,
проблеми,
вода,
несправність

  • Коментувати 0

  • Оцінити

    5
    4
    3
    2
    1

    Проголосував 1
    чоловік

    1

    0

    0

    0

    0

Головна сторінка /
Авто-мото /
Статті /
На замітку автолюбителю. Звідки вода в глушнику?

Опубліковано 4.07.2017

Цікаві записи

Залиште коментар

*

Сторінка 1 з 11