Зібрання цікавих та корисних знань.

Для більшості власників авто можливість слухати музику при поїздці досить важлива. Як же правильно вибрати магнітолу, щоб вона відповідала всім вимогам, була надійною і якісною?

Чистота звуку

Перед тим, як приступати до вибору, потрібно засвоїти, що головне це не потужність звуку (цей параметр більше має відношення до колонок), а його чистота. Чистота частково забезпечуються акустикою салону, але головну роль тут відіграє головний пристрій. Неприпустимо зупинятися на недорогому пристрої азіатського походження. Ми не тільки отримаємо жахливий звук, велика ймовірність, що система вийде з ладу вже через кілька днів, а то і тижнів з дня установки.

Звичайна або високоякісна система

Якщо ми збираємося отримати по-справжньому «ульотний» звук, нам доведеться купувати повний комплект: підсилювачі, мінімум 5 динаміків, якісний процесор звуку. У такому випадку доведеться розщедритися як мінімум на 800-1000 доларів. Крім того, встановлення подібної системи потребує певних витрат, самому зробити це майже нереально, зате і результат буде відповідним. При більш скромному підході ми можемо просто вибрати магнітолу середньої цінової категорії, купивши головний пристрій і 4 динаміка. В цьому випадку звук буде досить гарним.

Касета або СD/DVD?

Багато вважають, що вік касет вже повністю закінчений, проте у продажу до цих пір є такі моделі, і ціна на них невисока. Проте зупинятися на касетах небажано. Вони програють конкурентам практично за всіма параметрами, особливо за кількістю часу. Звичайно, якщо ми самі будемо записувати диски, використовуючи спеціальні програми, якість звуку буде нижче, ніж при студійного запису. Однак помітити такі нюанси може лише професіонал. Деякі моделі магнітол дозволяють програвати звук з різних джерел. В основному це стосується магнітол американського виробництва.

Потужність магнітоли

Цей параметр вважається ключовим. Але виробники часто лукавлять, вказуючи цифри, які значно перевершують реальні показники. Тому не варто надто довіряти фірмам, які не входять в лідери галузі. Крім того, важливо вибирати магнітолу по номінальній, а не максимальної потужності. Чим вище цей показник, тим більш якісного звуку вдасться досягти при невеликій гучності. Щоб не заплутатися в параметрах, потрібно попросити у продавця техпаспорт, там повинні бути вказані обидві характеристики.

Розміри корпусу

Потрібно переконатися в тому, що монтажний розмір ресивера буде стандартних розмірів. Майже у всіх сучасних систем інтерфейс головного блоку — 1DIN, тобто 178×50х180 мм. Такі магнітоли підходять практично до будь-якого автомобіля, зробленого як у нашій країні, так і за кордоном. У США деякі виробники відводять під пристрій в 2 рази більше місця, випускаючи головний вузол у форматі 2DIN. У більшості випадків такі системи мають можливість програвати CD диски, касетну деку, а в деяких випадках навіть MD-програвач. Досить рідко у продажу бувають проміжні моделі 1,5 DIN — 178×75х180 мм.

Підключення

Більшість моделей підключаються за допомогою ISO-коннектора, що представляє собою роз'єм з проводами. В одній частині коннектори зібрані дроти, що йдуть до колонок, з іншого боку до харчування. Найчастіше конструкція автомобілів розрахована саме на такі магнітоли, тому при підключенні проблем не виникає і операцію можна виконати самостійно. Однак у більш старих моделях ISO-коннектора може і не бути, тому треба окремо купувати і встановлювати цю деталь. У деяких моделях підключення здійснюється шляхом пайки. Це дуже незручний варіант, адже в майбутньому, можливо, ми захочемо змінити автомагнітолу, що викличе зайві складності.

Лінійні входи/виходи автомагнітоли

Ці роз'єми потрібні для підключення додаткових вузлів. Якщо ви збираєтеся використовувати ще один підсилювач або збільшувати число колонок, даний компонент повинен бути присутнім. У більшості випадків роз'єми виходів — «тюльпани» RCA. Досить рідко лінійні виходи підключаються за допомогою ISO-коннектора, це обов'язково потрібно враховувати при виборі. Крім того, лінійний вихід дає можливість підключити до системи еквалайзер або кросовер. У дешевих моделях може бути присутнім лише один лінійний вихід, що дозволить управляти тільки однією парою колонок.

Панель автомагнітоли

При виборі панелі варто керуватися власним естетичним смаком, а також зручністю використання магнітоли. Дуже часто наш вибір зведеться до вибору з декількох моделей, що володіють ідентичними характеристиками, але різної панеллю, тому рекомендується зовнішній вигляд залишати наостанок. Занадто маленькі і незручно розташовані кнопки зведуть нанівець всі плюси системи. Незважаючи на те, що виробники ретельно продумують ергономіку, кожна конкретна магнітола може не підійти саме вам. Перед покупкою спробуйте пробігтися по кнопках, зручно?

Дуже важлива і підсвічування дисплея, що дозволяє вільно користуватися магнітолою при затемненому салоні. Не варто вибирати дуже яскраву, вночі вона буде засліплювати. Дуже добре, якщо на панелі є функція регулювання яскравості підсвічування. В елітних моделях панель може повертатися всередину, що дозволить не привертати уваги потенційних злодюжок з салону на парковці.

Еквалайзер автомагнітоли

Цей сайт дає можливість налаштувати звук, причому кількість налаштувань відрізняється в залежності від класу моделі. У більшості випадків виробники обладнують магнітоли 3-х смуговими еквалайзерами, що дозволяє налаштувати високі, середні і низькі частоти окремо. Деякі моделі забезпечені 7-ми смуговим еквалайзером, проте вони призначені в першу чергу для професіоналів, так як для установки такої системи потрібно відмінно розбиратися в ній, інакше еквалайзер тільки заважатиме. Бажано, щоб система була обладнана функцією тон компенсації, підвищує частоти при невеликій гучності.

Тюнер автомагнітоли

У будь магнітолі є FM/AM-тюнер, призначений для прослуховування радіо. Незважаючи на те, що зовні майже всі тюнери однакові, кожна модель має деякі особливості. Основна вимога до тюнера таке: він має працювати у повному діапазоном частот, хоч і на практиці у більшості випадків достатньо FM-хвиль 80-110 Мгц. Кількість комірок пам'яті в різних моделях різне, втім, їх завжди вистачає. У більшості сучасних моделей тюнер цифровий. У ньому буде присутня функція пошуку доступних радіостанцій, що дуже зручно. Перед покупкою обов'язково потрібно перевірити чутливість тюнера.

Додаткові опції

Перед покупкою потрібно звернути увагу на наступні речі: шуми — відношення сигнал/шум не повинно бути нижче 90 дБА. Чим вище максимальний рівень сигналу на виході (лінійному), тим менше шумів ви будете чути від перешкод, створюваних іншими системами автомобіля, бажано, щоб цей параметр перевищував 2В. Важливо і кількість каналів. Більш дорогі 4-х канальні системи дозволять встановити 4 колонки, а не 2. Можуть виявитися корисними і додаткові регулювання і системи шумопоглинання, втім, занадто багато уваги цим нюансам приділяти не варто.

Вибір виробника

В нашій країні у великих магазинах доступні магнітоли від десятків виробників, як же орієнтуватися у всьому цьому різноманітті? Вкрай не бажано купувати аудіо систему виробництва фірми, про яку ви не чули, нехай навіть ціна на неї буде дуже привабливою. Найкраще на ринку зарекомендували себе наступні фірми: Alpine, Clarion, Sony, Pioneer, Kenwood, Blaupunkt, які спеціалізуються на випуску магнітол. Саме з цього переліку найкраще робити вибір. Це дозволить розраховувати на тривалу експлуатацію магнітоли з мінімальним числом поломок.

Захист від крадіжки

У дорогих моделях панель повертається навпаки при вимиканні, в результаті зловмисник не бачить магнітолу взагалі і навряд чи полізе до вас в салон, втім, досвідчений злодій може розгледіти наявність такої хитрості. Тому на практиці краще купувати модель зі знімною панеллю. Магнітола «без верху» не представляє цінності для більшості злочинців, адже її дуже складно продати. У нашій країні не надто поширені моделі, які потрібно розкодувати за допомогою спеціальної картки. Як показує практика, крадії все-одно їх беруть, сподіваючись згодом розблокувати.

Окремі колонки

Якщо ми не збираємося купувати систему екстра класу, ціна на яку може бути величезною, можна купувати вузли окремо. В такому разі нам потрібно буде знайти 4 гучномовця, які будуть відмінно працювати при пікових потужностях. Для цього їх показники повинні, принаймні, в 2 рази перевищувати потужність самої магнітоли. У такому разі коліна не будуть тремтіти і захлинатися при гучних звуках або високих частотах.

Економічність

При виборі мало хто звертає увагу на споживана напруга, адже цей показник особливо важливий, адже споживання струму не припиняється, навіть якщо система вимкнена. Якщо автомобіль буде стояти декілька днів, є ризик розрядки акумулятора. Дана проблема зможе посилитися при не зовсім правильному підключенні системи, ось чому краще довірити цю справу професіоналам. Можна сміливо купувати модель, споживаний струм у якій 0.5-0.8 А при малій гучності і 10-12 А при максимальній.

Останнє покоління

Новітні магнітоли обладнані рядом додаткових функцій, спрямованих на взаємодію з іншими системами. Новітнє пристрій цілком може отримати композицію з вашого мобільного або КПК за пару секунд і залишити її у власній пам'яті. Дуже може згодитися роз'єм USB на передній панелі, в такому випадку в якості носія інформації можна буде використовувати будь-яку флеш карту. Дуже цікавими можливостями володіє магнітола з підтримкою Bluetooth. Її власник може використовувати систему як пристрій hands-free для розмови по мобільному. Останнім часом деякі магнітоли підтримують і такі типи носіїв як карти SD і MMC.

Бажаємо вдалого вибору!

Цікаві записи

Поставте свою оцінку.
Погано.Незадовільно.Задовільно.Добре.Відмінно. (Оцінок немає)
Loading ... Loading ...

Напишіть відгук

Ваша пошт@ не публікуватиметься. Обов’язкові поля позначені *


Можна використовувати XHTML теґи та атрибути: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Вгамуйте свою спрагу до знань - віртуальна енциклопедія, важливі та цікаві факти.

Копіювання заборонено.