Зібрання цікавих та корисних знань.

Для риболовлі й відпочинку на воді незамінна човен, а якщо ми хочемо її перевозити на власному транспорті, краще всього підійде надувний варіант. На чому ж ґрунтуватися при виборі плавзасоби, щоб плавання виявилося зручним і безпечним?

Визначаємося з цілями

Перед походом у магазин потрібно відповісти на кілька запитань, що істотно полегшить вибір, звузивши кількість потенційних моделей. Основні питання наступні: Скільки пасажирів на борту, буде встановлено на човні мотор, в яких водоймах плавальний засіб буде використовуватися, які умови плавання в тих місцях, яка потрібна забарвлення для човна (особливо актуально для мисливців), який ціновий сегмент нам доступний.

Гребні і моторні надувні човни

З точки зору конструкції гребні моделі набагато простіше. Надувні борти мають перегородки і розділені на декілька частин, що дає можливість човні залишатися на плаву навіть у випадку проколу. Підлоги в таких судах також можуть бути надувними, а можуть і жорсткими обидва варіанти мають свої переваги. До особливої категорії гребних човнів відносять надувні байдарки. Вони дещо програють традиційним байдаркам по швидкості ходу, зате такі човни набагато простіше зберігати і перевозити.

Надувні човни моторні

Конструкція судна, обладнаного всім необхідним для установки підвісного двигуна, буде суттєво відрізнятися. При виборі такої моделі обов’язково потрібен жорсткий транец, на нього і буде кріпитися двигун. Досить потужний двигун вимагає міцного транцем і елементів кріплення до корпусу. Частина надувних човнів розрахована на пересування в гліссірующем режимі. Однак у такому випадку човен спочатку повинна бути розрахована на установку двигуна, могутніше 2-3 л. с.

Матеріал

Сучасні плавальні засоби практично завжди виготовляються з двох груп матеріалів: хіпалона або полівінілхлориду, цей матеріал ще називають ПВХ. І той і інший матеріал добре підходять для цієї мети, однак човен з ПВХ і хіпалона буде мати дещо різні характеристики.

Хипалон

Зовні матеріал нагадує звичайну гуму. В більшості випадків його застосовують в тих місцях, де потрібна підвищена вологостійкість. Матеріал на випробуваннях показує відмінну стійкість до механічних навантажень, впливу ультрафіолету, масел, перепадів температур. Човен з хіпалона прослужить досить довго навіть при інтенсивній експлуатації. У разі пошкодження човен може бути легко відремонтована власними силами.

ПВХ

В групу вінілових полімерів входить ряд синтетичних тканин, вкритих полівінілхлоридом. В більшості випадків в якості основи матеріалу виробники вибирають нейлон або поліестер. Ці матеріали відмінно чинять опір стирання. Якщо для вас важливий вага човна, має сенс вибирати ПВХ. А от у випадку пошкодження, ремонт такої човна буде не таким вже простим. Правда висока міцність робить випадки проколів або проривів дуже рідкісним явищем.

Неопрен

Багато виробники покривають внутрішню поверхню повітряних балонів неопреном, мають репутацію абсолютно непроникного для повітря матеріалу. Наявність такого покриття розцінюється як велика перевага: човен не доведеться підкачувати навіть при тривалій подорожі. До недоліком неопрену варто віднести його недостатню міцність для того, щоб використовувати його як основу матеріалу для корпусу.

Способи виготовлення швів

В надувному човні шви є вразливим місцем, іноді починаючи пропускати воду після тривалої експлуатації. Краще всього вибирати моделі човнів, в яких шви з’єднані внахлест, а не в стик. У такому разі герметичність буде істотно вище. Правда, подібна технологія більш складна, за рахунок того плавальний засіб виявиться дорожче. З’єднання внахлест застосовується виробником навіть у тих випадках, коли діаметр з’єднувальних труб різний, що не позначається на міцності шва.

З’єднання окремих балонів. Клеєні шви

Цей вид з’єднань найстаріший та найпоширеніший особливо для виробів з неопрену і хіпалона. Хімікам давно вже вдалося підібрати оптимальний склад, який схожий на склад склеюваних матеріалів. З цієї причини місце склеювання досить міцне і повністю непроникним для повітря. Випробування показали, що клеєні шви настільки міцні, що швидше протирається матеріал, ніж шов. Правда човен з клеєними швами буде трохи дорожче інших моделей. А ось матеріали, що мають покриття ПВХ не рекомендується склеювати

Вулканізація

Цей метод сполук називають ще УВЧ-зварюванням. Метод чудово підходить для з’єднання матеріалів з ПВХ покриттям. При вулканізації матеріал на деякий час стає рідким, а після застигання обидві поверхні стають одним цілим. Отримані шви витримують будь-які тести на міцність. До переваг методу відносять можливість автоматизації процесу, що в кінцевому підсумку істотно знижує вартість човна.

Шовна стрічка

Виробники в деяких випадках наклеюють на місця з’єднань додаткові смужки матеріалу. Якщо така смуга нанесене зсередини, це дає можливість збільшити поверхню шва, що робить його більш міцним. Полоса, нанесена зовні, оберігає шов від стирання після тривалого використання. Подібна дрібниця може виявитися дуже важливою при тривалих навантаженнях на корпус човна.

Тип човна. Шлюпка

Для нетривалих поїздок для 1-2 осіб відмінно підійде шлюпка. Конструкція цієї невеликої човна досить проста, а ціна невелика. Така човен призначена для плавання з веслами, в деяких випадках конструкція дає можливість установки мотора. Практично всі туристи, рибалки та мисливці вибирають саме шлюпку.

Спортивні човни

Ці моделі відрізняє особливо міцний корпус. Спортивні моделі можуть ходити під вітрилом або веслами, але як основний засіб пересування використовується мотор. Ці моделі підійдуть для далеких подорожей в складних природних умовах. До недоліків варто віднести високу ціну, вона практично завжди вище в кілька разів, ніж на шлюпки.

Човни з дном Roll Up

Такі моделі мають твердий транец, проте всю човен можна скачати з усім підлогою. Більшість моделей постачаються гнучким кілем, можна ходити на веслах або під вітрилами. Деякі моделі оснащені мотором, але до недоліків варто віднести неможливість забезпечити подібну модель потужним двигуном. Властивості моделей схожі на спортивні човни, однак зібрати човен з дном Roll Up можна набагато швидше, а зберігати простіше.

Надувні човни з гнучким підлогою Air Deck

У більшості випадків такі моделі забезпечені жорстким транцем і знімною підлогою – палубою. Частина човнів оснащена гнучким кілем. Порівняно з усіма сталевими типами надувних човнів, ці моделі найлегші, а простота складання і зберігання робить цей варіант конструкції особливо привабливим для різних груп людей. Моделі чудово підходять для одиночного плавання, особливо, коли нема кому допомогти витягти човен з води. До недоліків варто віднести м’якість статі, що накладає на човен певні обмеження.

Надувні човни з жорстким днищем (RIB-човна)

Ці моделі дозволяють з’єднати міцність і жорсткість звичайних катерів з непотоплюваністю і легкістю надувних суден. Труби для цих моделей роблять гнучкими, а кіль – повністю жорстким з алюмінію або пластику. Такі моделі суден дуже різноманітні, у продажу є варіанти з водометними рушіями, паливними баками, сидіннями. Дані моделі займають багато місця при зберіганні. Зате відмінна мореходность і швидкісні якості роблять моделі RIB дуже поширеними.

Вітчизняні надувні човни

У нашій країні човни різної якості та вартості пропонують відразу кілька великих виробників. Якщо ціна має велике значення, можна зупинитися на човні ярославського або уфімського виробництва, досить якісних для нижчого цінового сегмента. Вони зроблені з гуми і розраховані на кілька сезонів використання. Фірма MNEV&Co пропонує вже більш солідні моделі, виконані з ПВХ. Різниця в ціні може становити 100 і навіть 200%, зате в цьому випадку ми отримуємо набагато більш міцне і зручне судно, розраховане на багаторічну активну експлуатацію.

Імпортні гумові човни

В нашій країні дуже популярні човни виробництва ZODIAC. Французька фірма зарекомендувала себе лідером галузі, пропонуючи великий асортимент різних типів надувних човнів від 2 до 10 метрів в довжину. Зварні шви та армована тканина ПВХ роблять човни придатними для будь-яких умов використання. Непогану репутацію мають і човни виробництва QuickSilver, а також BRIG. Ці виробники в більшості випадків працюють з матеріалами ПВХ. В дешевому ціновому сегменті лідерство захопили човни SEVILOR, виконані з різних армованих плівок і поступаються по міцності іншим моделям.

Додаткові аксесуари

Потрібно звертати увагу не тільки на якість самого човна, але і аксесуари, які входять в комплект. Перед покупкою варто перевірити, щоб весла зручно вставлялися в кочети, а насос був би зручним у використанні. Не варто вважати ці речі дрібницями, так як в похідних умовах готовність інвентарю має дуже велике значення.

Транець під мотор

Транець – товста дошка, що утворює корму плавзасоби. Саме на нього кріпиться мотор. Від надійності транцем прямо залежить надійність всієї човна. Перед покупкою човни переконайтеся, що транец достатньо захищений від вологи, в ідеалі він повинен бути покрита епоксидною фарбою і накладкою з фанери, а краще всього зі сталі. Накладка з силуминия погано зарекомендувала себе при тривалій експлуатації двигуна. Транець може фіксуватися за допомогою клею. Більш надійна, але дорога конструкція передбачає поєднання дошки з повітряними балонами.

Помпа

В комплекті човни обов’язково повинен бути невеликий насос. В більшості випадків використовується помпа типу «жаба». Частина гарних зовні насосів не надто практичні, чутливі до пошкоджень і можуть повністю вийти з ладу посередині циклу надуву. На помпах не варто економити і якщо насос в комплекті вас не влаштовує, має сенс придбати модель з фанерним каркасом, затягнутим матеріалом з ПВХ. Це гарантує вам можливість швидко і надійно надути човен в будь-який час.

Весла

У недорогих моделях весла виготовляють з дерева, в більш дорогих їх алюмінію. Але набагато важливіше лопаті. Лопаті виробляють із пластику або поліпропілену. Поліпропіленові лопаті набагато міцніше. Але розмір їх чомусь завжди менше, що гарантує більш зручне транспортування, однак робить швидкість пересування човни істотно нижче. Пластикові лопаті відрізняються великою робочою поверхнею, однак міцність їх помітно нижче. Така лопать може зламатися, тому бажано мати резервне весло.

Пайолы

Пайолы це листи, з яких збирають підлогу човни (у випадку, якщо конструкція надувного човна передбачає наявність жорсткого підлоги). У більшості випадків пайолы виготовляють з алюмінію або фанери. Фанерний підлогу краще для риболовлі, так як цей матеріал набагато краще гасить звук. Алюмінієві пайолы привабливі зовні і мають невелику вагу. До недоліків можна віднести схильність до деформації.

Кіль

Якщо човен буде оснащена потужним двигуном, бажано подбати і про наявність кіля. Таке плавальний засіб буде краще розрізати хвилю, що істотно збільшить швидкість пересування і зробить хід більш плавним. В надувних моделях човнів кіль робиться знімним, в розібраному варіанті він не займає багато місця.

Бажаємо вдалого вибору!

Цікаві записи

  • Як вибрати електробритву? Процес гоління - суто індивідуальний. При відсутності необхідних знань про функції електробритви можливі помилки і ди...
  • Як вибрати мультиварку? Мультиварка - це «електронна каструля» з чашею (знімною) всередині, до якої щільно прикріплюється кришка. Кришка герм...
  • Як вибрати самокат? Приступаючи до вибору, переконайтеся, що самокат дійсно потрібен вашій дитині. Або ви сумніваєтеся в його користь? Ма...
  • Як вибрати кондиціонер? Коли температура за вікном перевалює за +28, а в міській квартирі стає важко дихати, ми починаємо замислюватися про «...
Поставте свою оцінку.
Погано.Незадовільно.Задовільно.Добре.Відмінно. (Оцінок немає)
Loading...Loading...

Напишіть відгук

Ваша пошт@ не публікуватиметься. Обов’язкові поля позначені *


Можна використовувати XHTML теґи та атрибути: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Вгамуйте свою спрагу до знань - віртуальна енциклопедія, важливі та цікаві факти.

Копіювання заборонено.